Emballages pour la vente au détail de produits
Home Produits Emballages industriels pour les aliments des animaux, des êtres humains et les produits non alimentaires FIBC | Sac en vrac
Le sac en vrac Power-Lift® est disponible avec 1 boucle, 2 boucles, 4 boucles (protection statique) pour un usage généralisé, Kuubzak® pour les matériaux de construction, Q-bag carré pour la stabilité, Power-Lift® ventilé pour les produits et en Log-Lift® pour le bois de chauffage. Notre portefolio comprend également un large choix de doublures pour les GRV pour répondre aux besoins spécifiques de vos applications afin de les protéger contre la contamination, l'humidité et l'oxygène.
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Les Power-Lift® 1 boucle et 2 boucles sont utilisés pour emballer les engrais, les produits chimiques, divers types de grains, graines, briquettes, granulés, ciment et autres matériaux. Un ou plusieurs grands sacs peuvent être soulevés en même temps avec un crochet ou avec des dispositifs similaires. Ce sont les grands sacs les plus économiques (meilleur rapport prix/poids).
Le Power-Lift® à 4 boucles standard est utilisé pour l'emballage, le transport et le stockage des poudres, des granulés et des minéraux. Ces sacs sont multitâches en raison de la méthode de production économique élevée
Les revêtements pour Power-Lift® peuvent être fabriquées à partir de différents matériaux pour répondre aux besoins spécifiques de vos applications afin de les protéger contre la contamination, l'humidité et l'oxygène. NNZ fournit les revêtements suivants : PE (isolant, conducteur, antistatique), PE/Al (conducteur, isolant, antistatique) et PE/EVOH (isolant et antistatique).
Certains matériaux en vrac produisent de l'électricité statique pendant le remplissage, le transport et le déchargement. Cette électricité peut se produire à l'intérieur du Power-Lift® et sur la surface du tissu. Lorsque cette charge électrique entre en contact avec de la poussière ou du gaz, elle peut entraîner un risque d'incendie ou d'explosion. L'utilisation du Power-Lift® conducteur évite ce risque. NNZ fournit ce sac dans quatre classifications : les types A, B, C et D. Ces sacs big-bags sont utilisés pour l'emballage des produits et des poudres combustibles, des aliments et des produits pharmaceutiques, des minéraux et des produits chimiques.
Les sacs de construction Kuub-zak ® sont utilisés pour emballer les granulats, le sable et pour l'élimination des chantiers de construction.
Cette conception spéciale de Power-Lift® ventilé ou respirant pour les bûches de bois : Log-Lift®, est conçu avec des bandes de ventilation sur tous les côtés. Les constructions tissées, à mailles et de type combiné sont disponibles en tissu respirant ou en polypropylène pour la circulation de l'air. Ces sacs sont utilisés pour le transport, le stockage et le séchage des bûches de bois. Le Log-Lift® est fabriqué à partir d'un matériau résistant aux UV et convient donc pour le séchage en extérieur. Il est également idéal pour une utilisation dans des chambres de séchage intérieures.
Le sac Q-bag est un Power-Lift® de forme carrée qui est particulièrement adapté pour le remplissage et le transport de substances fluides. La stabilité du Q-bag est due à sa section interne cousue. Après le remplissage, le Power-Lift® conserve ses dimensions extérieures d'origine avec un gonflement réduit au minimum. Cela permet d'économiser beaucoup d'espace pendant le transport et le stockage. Les sacs Q-bag sont utilisés pour emballer de la poudre fine, des minéraux, des produits chimiques, des aliments et des produits pharmaceutiques.
Le Power-Lift® ventilé ou respirant est conçu avec des bandes de ventilation sur tous les côtés. Les produits tissés, à mailles et de type combinaison sont disponibles en tissu respirant ou en polypropylène pour la circulation de l'air. Ces sacs sont utilisés pour le stockage temporaire et le transport de produits périssables tels que les produits agricoles et ils sont principalement utilisés pour transporter des pommes de terre, des oignons, des carottes et une variété d'autres fruits et légumes. Ils préviennent les chocs de température. Plus la différence entre la température de transport et la température ambiante de la destination est importante, plus le degré du choc est important. Les FIBCs (GRV) ventilés peuvent empêcher que cela se produise.
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